鉗工鑄鐵平臺(tái)灰鐵鑄件如何掌握最準(zhǔn)確的澆注溫度?
鉗工鑄鐵平臺(tái)灰鐵鑄件在澆注溫度的方面是非常重視的,它保證了平臺(tái)的穩(wěn)定性和質(zhì)量,不能太高,也不能太低,所以把握最準(zhǔn)確的澆注溫度是相當(dāng)重要,那我們應(yīng)該怎么去做呢下面由北重機(jī)械技術(shù)部小編為大家一一道來(lái)!
首先我們先說澆注溫度過高會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況?如果澆注溫度過高就會(huì)很大程度的提高了廢品的比例。因?yàn)闈沧囟冗^高會(huì)引起砂型漲大,特別是具有復(fù)雜砂芯的灰鑄鐵件,當(dāng)澆注溫度≥1420℃時(shí)廢品增多,澆注溫度為1460℃時(shí)廢品達(dá)50%。在生產(chǎn)中 鉗工鑄鐵平臺(tái),利用感應(yīng)電爐熔煉能更好的控制鐵液溫度。
在來(lái)就是如果澆注溫度過低時(shí)可能形成的缺陷有三種:
是硫化錳氣孔此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來(lái),氣孔直徑約2~6mm。有時(shí)孔中含有少量熔渣,金相研究表明,此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成,原因是澆注溫度低,同時(shí)鐵液中含Mn和S量高。這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5%~0.65%),可以顯著改善鐵液純度,從而有效地防止這類缺陷。
第二是砂芯氣體引起的氣孔,氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因?yàn)樵煨緯r(shí)砂芯多在芯盒中硬化,這就常使砂芯排氣孔數(shù)量不夠。為了形成排氣孔,可在型芯硬化后補(bǔ)充鉆孔。
第三是液體夾渣加工后灰鑄鐵件表皮之下會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)個(gè)單體的小孔,孔的直徑一般為1~3mm。個(gè)別情況下只有1~2個(gè)小孔。金相研究表明,這些小孔與少量的液體夾渣一起出現(xiàn),但該處未發(fā)現(xiàn)S的偏析。研究表明,這種缺陷與澆注溫度有關(guān),澆注溫度高于1380℃時(shí),鑄件中未發(fā)現(xiàn)這種缺陷,故澆注溫度應(yīng)控制在1380—1420℃。值得一提的是改變澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì),未能消除此缺陷,故此種缺陷可以認(rèn)為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時(shí)形成的。澆注溫度過低最常見的原因是澆注前,鐵液在敞口的澆包中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋,可以顯著地減少熱損失。
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